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短期看波音的在盘前争议一直很大，如图一，但这个只能作为一个参考。

 

因为投票的不一定要买，我前段时间172.2出了四分之一的波音，购入价101左右，他没能依照涨的趋势，所以我的分批卖出计划只能搁浅，反向走入再次准备分批建仓。预计四个分水岭，第一：91及其以下，第二105左右，第三121左右，第四139左右，尽量保持平均价格在105。

 

分析其原因，一是特朗普的宣讲及疫情控制没能看到希望，二是前段时间波音波动过大，情绪没能稳定。

 

长期来看，我认为三个地方波音现金应该没问题，第一军工领域10亿美金的军用直升机资金大概率会到账，这个财政支出是有预算的，不会挪用，除非有特朗普回收军事战略，可能违约。

 

第二，机械维护是他的一大来源，这个是和航空公司以及美军的长期合同，应该能有钱入账。

 

第三，举债能力，从杠杆率来看，是容易造成银行拒贷，但是银行主要贷款还是看未来现金流，如果疫情能结束，银行会不会给贷款呢？可想而知。

 

特斯拉长期看我看还是电池管理和家庭全电化。

 

从电池来看，刀片电池现在看是主流了，锂、锰、铜价格波动对于特斯拉影响不大，各类正极材料、负极材料、电解液等等价格会显著下降，而且比亚迪、宁德应该继续领跑。

 

电机这块我还是没搞太清楚，从国内点机厂商来看，总体质量不错，关键整车驱动协调问题，这个直接和电池续航有关，不太清楚特斯拉是否有优势，我慢慢摸索。

 

在汽车上关键是电池管理和售后服务上，售后服务资产会很重，也考验企业的管理能力，渠道分发特斯拉做的很轻，这个直接干翻传统车的4s店系统。

 

还有就是品牌价值，这个我很看重。